EST
TURCHIA
Diario
di viaggio 2004
di
Carlo Oggionni
Equipaggio:
Carlo e Jana (Pessano con Bornago –MI)
Moto:
Kawasaki KLR 650
Km percorsi:
5.450
Durata:
2 settimane
Dove
andate in ferie quest’anno?
Ancora
Turchia?… ma ci siete già stati !
E’
vero… ma ci mancava la zona più ad Est, così anche quest’anno siamo
tornati in Turchia per visitare le zone a confine con Armenia ed Iran.
Purtroppo
avevamo a disposizione solo 15 giorni, così si è dovuto fare tutto un po’ di
corsa, e per arrivare velocemente nei luoghi che volevamo visitare abbiamo
attraversato il paese senza concederci troppe tappe nei “luoghi già visti”.
La
prima tappa (930 km.) ci ha portato alla capitale Ittita di HATTUSAS
presso la città di Bogazkale, 120km. Ad Est di Ankara. (foto
1 e 2)
Una
rivelazione… si tratta di un enorme sito archeologico che ha rivoluzionato
l’idea che mi ero fatto degli Ittiti (e qui devo mio malgrado confessare la
mia ignoranza storica a riguardo). Mi ero sempre immaginato gli Ittiti come un
popolo che vivesse in luoghi caldi… ed è stata grande la mia sorpresa quando
ho scoperto che la capitale si trova a circa 2000 mt. di quota, e pure essendo
il 20 Luglio il freddo era pungente. La visita però ripaga di tutta la strada
fatta, ci sono pochissimi turisti ed il sito è davvero enorme (bisogna
spostarsi al suo interno in moto, dopo aver pagato l’ingresso, attraverso una
strada asfaltata per un percorso di circa 5 km…impensabile farlo a piedi). Ci
sono molti riferimenti all’Egitto anche a causa dei rapporti politici che
esistevano tra i due popoli.
In
loco si possono incontrare alcuni pastori (il bestiame pascola tranquillamente
all’interno del sito archeologico condividendo l’area con i gruppi
archeologici che stanno effettuando nuovi scavi) che si propongono ben
volentieri di accompagnarti a visitare i punti salienti, chi non volesse può
comunque affidarsi ad una buona guida (noi avevamo la EDT-lonely planet)
ottenendo i medesimi risultati. Terminata la visita consiglio di recarsi a
vedere anche i luoghi sacri situati a pochi chilometri dal sito di Hattusias e
segnalati su qualsiasi cartina, con particolare riguardo per YAZILIKAYA … sono
anch’essi molto suggestivi.
Con
un po’ più di calma abbiamo raggiunto il sito archeologico di ANI, per
visitare il quale occorre fare sosta alla città di KARS. (Con mio grande
dispiacere non siamo riusciti a fermarci alle terme di Balikli Kaplica, vicino a
Kangal, dove nelle vasche di acqua termale piccoli pesci si adoperano a fare la
pulizia della pelle di chi vi si imerge, particolarmente consigliata per chi
soffre di psoriasi).
La
città di KARS (foto 3)
(che risente ancora oggi della colonizzazione russa avvenuta sino all’inizio
di questo secolo) l’ho trovata veramente particolare. Non posso dire che sia
una bella città o che abbia monumenti per i quali meriti una visita, ma proprio
il grigiore dei suoi palazzi e delle sue strade (le vie principale sono state
pavimentate tra il 2003 ed il 2004… prima erano in terra battuta, e squadre di
uomini stavano lavorando ancora durante la nostra visita) rappresentano la sua
maggiore attrattiva e curiosità.
ANI
(foto 4 e 5) è
un’antica città abbandonata (in quanto uscita dalle principali rotte
commerciali) situata a circa 30 km. Da Kars, proprio a confine tra Turchia ed
Armenia. Oggi, oltre alle imponenti mura, si possono ancora visitare moschee e
chiese armene, che sono gli unici edifici rimasti in piedi visto che delle
abitazioni sono rimaste solo le fondamenta o poco più. Si trattava di
un’enorme centro abitato che era paragonabile per importanza a Costantinopoli,
dove ancora sono ben distinguibili (oltre agli edifici religiosi) le zone
abitate, quelle commerciali, i magazzini, gli Hammam e le fortificazioni. La
visita richiede almeno mezza giornata ed il biglietto di ingresso può essere
fatto direttamente in loco (sulle guide meno aggiornate viene descritta una
lunga procedura da fare alla città di Kars tra museo e posti di polizia per
avere i permessi per poter accedere al sito archeologico di Ani. In realtà una
nuova legge turca del 2003 ha liberalizzato la possibilità di accedere al sito
senza più la necessità di permessi speciali).
Dopo
Kars ci siamo spostati alla volta di DOGUBAIAZIT, anonima città di
confine ai piedi del monte Ararat, ed ultimo punto di riferimento prima del
confine con l’Iran.
La
città in sé non ha nulla di interessante se non il monumentale palazzo di ISKAPASA
(foto 6
e 7) situato a circa 5 km. dalla città al termine di una
lunga salita (qualcuno percorre il tratto anche a piedi). Il palazzo risulta
fortemente restaurato (o sarebbe meglio dire “ricostruito”), ma la sua
posizione (costruito sul fianco di una montagna ed affacciato su una vasta
pianura) e dimensione (più di 300 stanze, con moschea, hammam, alloggi, harem,
giardino, cortili e piazze interne, depositi, alloggi per gli ospiti e per le
guardie) lascia il visitatore a bocca aperta immaginando quale dovesse essere lo
sfoggio di ricchezza negli anni in cui era in funzione (all’ingresso c’era
pure una fontana che dispensava latte).
Successivamente
ci siamo spostati a VAN in prossimità dell’omonimo lago (foto
8 e 9). Qui oltre alla
bellezza dei luoghi è molto interessante visitare la chiesa armena di AKDAMAR
posta su una piccola isola raggiungibile con barche che accompagnano i
visitatori (oggi è un frequentatissimo luogo per pic-nik utilizzato soprattutto
dai locali), la rocca di HOSAP (al confine con l’Iran) ed il vulcano NEMRUT la
cui colata lavica ha dato origine al lago di Van. Queso vulcano ha il medesimo
nome di un’altra montagna (Nemrut Dagi) situata vicino alla città di Adiyaman
che è divenuta importante meta turistica grazie alla presenza della tomba del
re Antiochio. Sul vulcano, contrariamente a quanto accade sull’altro Nemrut,
non ci sono reperti archeologici da visitare, ma è molto interessante
raggiungere l’interno del cratere (circa 15 km. di sterrato) dove oggi si può
vedere un enorme lago con fonti calde (queste ultime erano segnalate sulla
guida, ma non siamo riusciti a trovarle). Si tratta di un posto desolato
pochissimo frequentato sia dai locali che dai turisti.
Ormai
il tempo stringe e tra pochi giorni dobbiamo nuovamente imbarcarci alla volta
dell’Italia. Così facciamo ritorno verso il porto di Cesme facendo alcune
tappe in varie città per poterle visitare. Durante il ritorno percorriamo
lunghi tratti di quella che era la “via della seta”, riconoscibile sia
grazie alla toponomastica dei luoghi (desinenze “han” e “saray” nel nome
dei paesi indicano la presenza di caravanserragli) che grazie all’effettiva
presenza di caravanserragli lungo il tragitto. Questi sono disposti a circa
35/40 km. l’uno dall’altro (era la percorrenza media giornaliera delle
carovane) e sono tutti visitabili … alcuni sono molto ben conservati, altri
meno, di alcuni restano solo le rovine o le tracce della loro presenza
riconducibile alla sola toponomastica.
Rientriamo
in Italia con un po’ di rimpianto sapendo che non torneremo tanto presto in
Turchia, ormai l’abbiamo visitata tutta e nei prossimi anni ci sposteremo su
nuove mete. Durante il viaggio di andata in traghetto abbiamo conosciuto due
simpatici ed interessanti compagni di viaggio: Walter e Fulvio (due motociclisti
che si apprestavano il primo ad andare in Cina, ed il secondo a fare il giro
completo della Turchia potendo disporre di più giorni di ferie che noi) i quali
ci hanno dato parecchi spunti per i prossimi viaggi.
Già
abbiamo iniziato ad elaborare un ipotesi per un nuovo giro, ma prima dobbiamo
rimettere in ordine la moto che avendo già “compiuto” i suoi primi 40.000
km., ed essendo un monocilindrico, ha bisogno di qualche piccolo intervento.
Carlo
e Jana.
carlo.oggionni@tiscali.it
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